El espejo retrovisor tiene un indicador de reflectividad. Cuanto mayor sea la reflectividad, más clara será la imagen en la superficie de la tarjeta. La magnitud del albedo está relacionada con los datos de la película reflectante en la superficie interior del espejo. La película reflectante del espejo retrovisor del automóvil normalmente está hecha de plata y aluminio, y su albedo mínimo es del 80%. Un albedo alto tendrá un efecto contrario en algunos lugares, similar a conducir de noche bajo la iluminación de los faros del autobús que está delante, el reflejo del espejo retrovisor interior deslumbrará al conductor y afectará la seguridad de la conducción.

Por lo tanto, el espejo retrovisor interior normalmente adopta un espejo prismático, aunque la superficie de la tarjeta también es plana, pero su forma de sección transversal es prismática, y aplica las características de que el albedo de la superficie del espejo prismático es diferente de la reflectividad externa, para así lograr el requisito de no deslumbrar. Durante el día, se utiliza un reflector exterior de plata o aluminio con un albedo del 80%, y por la noche, se utiliza un vidrio exterior con un albedo de solo el 4%. Por esta razón, es suficiente girar ligeramente la posición de la posición diurna del espejo retrovisor interior por la noche. Hay un espejo retrovisor interior activo que cambia la cara frente a los ojos, y su detector fotosensible electrónico puede distinguir activamente entre la luz artificial externa y la fuente de luz aplicada, y después del cambio de corriente continua, los datos de cambio de cara en el espejo se pueden ajustar en unos segundos, de incoloro a coloreado para ajustar el albedo del espejo retrovisor interior, para así lidiar con el problema del deslumbramiento.